Посоветуйте машину

[MasterGT]

Леш, ты уверен что хочешь поиметь незабываемый опыт общения с автовазом?
я бы однозначно взял иностранца б/у, как оно и было, собсно

Мне просто интересно. Не сочтите за наглость.
Как можно сравнивать не попробовав лично? Вы бы однозначно... И даете совет. Но опыта же у Вас не было.

Я в свое время начинал с нового Жигуленка классической модели. И ничего плохого сказать не могу за 100 тыс. км пробега. Потом была девятка новая. 160 тыс. км пробега и все отлично. Масло чуток подъедать начала. Другой хозяин тупо заменил движок на новый и ездил. Тогда движок стоят что-то дешево совсем. Тысяч 40. Для первой машины нормальные машины. Иномарки за эти деньги хламье полное.

[Мэйн Кун]

знакомый недавно тоже искал двенашку до 150 тыс. руб. один хлам за эти деньги предлагают и как правило перекупы. в итоге попался ему митсубиси кольт 97 года за 130 который выглядел лучше двенашек 2003-2006. купил пока доволен.

[MasterGT]

знакомый недавно тоже искал двенашку до 150 тыс. руб. один хлам за эти деньги предлагают и как правило перекупы. в итоге попался ему митсубиси кольт 97 года за 130 который выглядел лучше двенашек 2003-2006. купил пока доволен.

Это пока. Дальше его могут ждать большие разочарования. Я таких тоже встречал на свою веку много. А может и повезет.
Один уперся рогом, что хочет Элантру за 270 штук примерно. Была она 2000 года выпуска. Ну купил. Первые месяца 4 тащился. Бац. Обрыв ремня ГРМ. 70 штук в хач-сервис слупили. Стал жрать масло. 30 штук за перебор. Все. Вроде все клево. Помпа полетела. Заменил. Моторчик омывателя следом. Заменил. Сальник коленвала. Замени. И то одно, а то другое. Одно за одним. В итоге почти еще стоимость машины в нее вложил. Он ее уже проклятой считал. И таких примеров полно. Хотя, бывает и все удачно. Я не сторонник брать хламье из 10-х рук которому уже 15 лет. Как бы за машиной не следили, а она уже износ по определению. 15 лет есть 15 лет.

[Алёша]

Просто есть вещи новые, есть вещи старые. Вот и авто мне поможет отыскать приятель, который специалист в автомобилях (и по роду деятельности, и по образованию). Сам он умеет и найти, и выбрать.

[Мэйн Кун]

[Это пока. Дальше его могут ждать большие разочарования. Я таких тоже встречал на свою веку много. А может и повезет.

Да в том то и дело, что с б/у не угадаешь. Могут и свежую убитую подсунуть, а может и старушка крепкой оказаться. Была у меня восмерка, 17-ти летняя, 1.5 года на ней ездил, ни разу не подвела, самый дорогой и единственный ремонт стоял 2000 руб)))

[Stiv]

Была у меня восьмерка которой было на момент покупки 15 лет реэкспортный вариант. Пришлось ее конечно подделать немного по механике, проварить кузов и перекрасить так она отслужила сначала моему другу 4 года, а потом мне еще столько. Очень хорошие впечатления остались от машины за исключением что салон уже устарел.

[Алёша]

"Конструктор "Жигули", одним словом

[Stiv]

"Конструктор "Жигули", одним словом

Ну в принципе да
За то и ремонтируется недорого и быстро

[MasterGT]

"Конструктор "Жигули", одним словом

Ну в принципе да
За то и ремонтируется недорого и быстро

А при должном умении и сноровке вообще одним ключом на 42 в полевых условиях.

[structural]

Леш, ты уверен что хочешь поиметь незабываемый опыт общения с автовазом?
я бы однозначно взял иностранца б/у, как оно и было, собсно

Мне просто интересно. Не сочтите за наглость.
Как можно сравнивать не попробовав лично? Вы бы однозначно... И даете совет. Но опыта же у Вас не было.

Я в свое время начинал с нового Жигуленка классической модели. И ничего плохого сказать не могу за 100 тыс. км пробега. Потом была девятка новая. 160 тыс. км пробега и все отлично. Масло чуток подъедать начала. Другой хозяин тупо заменил движок на новый и ездил. Тогда движок стоят что-то дешево совсем. Тысяч 40. Для первой машины нормальные машины. Иномарки за эти деньги хламье полное.

ну почему нет опыта?
нива была родительская, великовозрастная.
отличная машинка, но я помню сколько отец ей внимания уделял.
очень много