Метро.....в Южном Кучино

[Андрей7]

Уже в 2015г. города Подмосковья свяжут со столицей линии наземного метро. Первыми воспользоваться новым видом транспорта смогут жители самых проблемных направлений - Ленинградского, Горьковского и Ярославского, заявил в интервью изданию Forbes и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев.

После реализации рассчитанной до 2020г. программы конечные станции наземного метро будут расположены в Крюково, Шереметьево, Пушкино, Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья - Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие.

"Наше наземное метро будет состыковываться с Малым кольцом железной дороги, а две ветки будут приходить на центральные вокзалы. Мы хотим поменять пространство: вместо переполненного перрона и грязной электрички жители области получат современное скоростное сообщение", - отметил А.Воробьев.

Общая стоимость строительства линий и станций наземного метро оценивается, по словам главы Подмосковья, в 236 млрд руб. Планируется, что на первом этапе за счет собственных средств реализовывать проект будет ОАО "Российские железные дороги", а потом к нему подключатся Москва и Московская область.

"Строительством будет заниматься РЖД, а регионы должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры, а еще решать проблему "разрезания" территории. Чтобы разобраться с ней, нам нужно развивать сеть пешеходных переходов и путепроводов для транспорта", - пояснил и.о. губернатора.

Кроме того, планируется строительство транспортно-пересадочных узлов, где каждый автомобилист сможет оставить машину и продолжить поездку в центр Москвы в комфортном вагоне.

"Можно сколько угодно расширять дороги, но условия таковы: сейчас в Московской области 3 млн автомобилей, ежегодно к ним прибавляется еще 150-200 тыс. Только строительство дорог, даже очень интенсивное, транспортные проблемы региона не решает. Во всем мире это делается за счет комфортного и современного общественного транспорта", - отметил А.Воробьев.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/16/07/2013/866233.shtml

[Домино]

Уж не знаю что там и где построят, но денег с этого чинуши наворуют

[Алёша]

Так выборы губера ж скоро!

[Андрей7]

Общая длина линий легкого метро, которое свяжет 10 крупных городов Подмосковья со столицей, составит около 125 км, на территории Московской области будет построено 48 пригородных станций метро, сообщил сегодня журналистам министр транспорта региона Александр Зайцев.

Он также отметил, что поезда наземного метро будут двигаться по специально построенным на перегруженных направлениях дополнительным железнодорожным путям.

"В результате поездам, следующим по этим путям, не будут мешать грузовые составы и поезда дальнего следования, как это происходит с работающими сегодня в Подмосковье электричками. Это позволит организовать пассажирские перевозки с отдельным расписанием", - пояснили в Министерстве транспорта Московской области.

Первую линию легкого метро, которая пройдет параллельно Ленинградскому направлению железнодорожной ветки МЖД, планируется сдать в эксплуатацию до 2014г. Она пройдет через Химки и Крюково, конечной станцией станет Поварово.

На остальных станциях наземного метро конечные станции будут расположены в Одинцово, Нахабино, Шереметьево, Пушкино, Болшево, Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске. Легкое метро пройдет также через Мытищи, Химки, Реутов, Видное, Красногорск.

Ранее и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев сообщал, что общая стоимость строительства линий и станций наземного метро составит 236 млрд руб. Планируется, что на первом этапе за счет собственных средств реализовывать проект будет ОАО "Российские железные дороги", а потом к нему подключатся Москва и Московская область.

"Строительством будет заниматься РЖД, а регионы должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры, а еще решать проблему "разрезания" территории. Чтобы разобраться с ней, нам нужно развивать сеть пешеходных переходов и путепроводов для транспорта", - пояснил А.Воробьев.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/17/07/2013/866470.shtml

[Алёша]

[ali]

Между прочим, возле пл. Никольское работают трактор и экскаватор, засыпают болотце. Может, это уже метро строят!

[Макс]

Какое метро?! Кому оно нужно? Это наверняка торговый центр - ведь их так мало...

[VladimirL]

Вместо сгоревшего рынка как раз место под станцию метро))

[Андрей7]

Власти Москвы утвердили параметры шести новых станций метро
18.11.2013 Городская недвижимость
Утверждены проекты строительства станций метрополитена "Минская", "Салтыковская улица", "Ферганская улица", "Косино", "Косино-Ухтомская", "Окская улица".
2
2
8
Автор: Сайт департамента градостроительной политики г.Москвы

Столичные власти на Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) одобрили параметры шести новых станций метрополитена, сообщается на официальном сайте Департамента градостроительной политики Москвы.

Проект станции метро "Ферганская улица"Проект станции метро "Ферганская улица"Автор: Сайт департамента градостроительной политики г.Москвы

Как сообщили в Москомстройинвесте, утверждены проекты градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ) для строительства станций метрополитена с проектными названиями: "Минская", "Салтыковская улица", "Ферганская улица", "Косино", "Косино-Ухтомская", "Окская улица".

Проект станции метро "Салтыковская улица"Проект станции метро "Салтыковская улица"Автор: Сайт департамента градостроительной политики г.Москвы

Согласно одобренному ГПЗУ, станция "Минская", расположенная на пересечении Минской улицы с Киевским направлением железной дороги, запроектирована с двумя подземными вестибюлями. Площадь участка, отведенного под строительство, составляет 2,07 га, общая подземная площадь объекта составит 13,3 тыс. кв. м.

Проект станции метро "Косино-Ухтомская"Проект станции метро "Косино-Ухтомская"Автор: Сайт департамента градостроительной политики г.Москвы

Как говорится на сайте департамента градостроительной политики города, общая площадь станции "Салтыковская улица", запроектированной на пересечении улиц Дмитриевского и Наташи Качуевской, составляет более 16,5 тыс. кв. м, в том числе 225 кв. м - наземная часть. Площадь участка под строительство составляет 2,93 га.

Проект станции метро "Окская улица"Проект станции метро "Окская улица"Автор: Сайт департамента градостроительной политики г.Москвы

Станция "Ферганская улица" будет построена по адресу: ул. Ферганская, вл. 24. Ее общая площадь - 14 тыс. кв. м, в том числе 220 кв. м - наземная часть. Площадь участка, предназначенного для ведения строительных работ, составляет 2,95 га.

Читайте также Департамент градостроительной политики г. Москвы Как будут выглядеть новые станции московского метро. Видео Метро протянут вглубь Новой Москвы Как влияет развитие транспортной инфраструктуры на стоимость жилья Согласно ГПЗУ, площадь станции "Косино" с пристанционными сооружениями по адресу Лермонтовский проспект, вл. 81-109 составляет почти 13,1 тыс. кв. м, в том числе 140 кв. м - наземная часть.

Строительство станции "Косино-Ухтомская" площадью 13,2 тыс. кв. м (в том числе 280 кв. м - наземная часть) осуществляется на участке площадью 6,5 га на пересечении улиц Каскадная и Красковская.

Станция "Окская улица" появится по адресу Рязанский проспект, вл. 30/15. Площадь отведенного земельного участка составляет 2,69 га, объекта - 12,7 тыс. кв. м, в том числе 180 кв. метров - наземная часть.

[Андрей7]

вот ссылка
http://realty.rbc.ru/articles/18/11/201 ... 6243.shtml