Южное Кучино

Алёша писал(а):Вопрос-то не в том, что Я в кого-то въеду; все стращают, что "в тебя въедет кто-нибудь, и всё! Леталис-моменталис!".
Сервис, запчасти и прочее - не вопрос. И даже не "семерку" можно воткнуть кондиционер.
Самый главный фактор - Я люблю новые вещи. Все-таки здесь или далеко не первой свежести иномарку класса "В", или новый на гарантии "Жигуль".
Кстати, на служебной "семерке" в свое время отец постоянно мотался между Саратовом и Москвой (а это 1000-1200 км по трассе в одну сторону), наматывал по 100 тысяч в год, и ничего. И без всяких кондиционеров ездили.

Stiv писал(а):http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2522
Возьми лучше ВАЗ 2113 - 270 т. чуть дороже но гораздо лучше. Передний привод гораздо удобней в вождении.

MasterGT писал(а):Вот это кстати да. Тут Стив прав. Правда лишние 70к руб. Но передний привод есть передний привод. С ним гораздо проще. Особенно зимой. Хэчбек удобнее седан по мне. Ну и движок порезвее будет чем в семерке. Но тут кому что. Если тупо год или два отказать и не тратить лишнее преследуя мечту накопить на норм авто, то может и не стоит тратить лишние 70к руб.

И у заднего привода тоже есть свой плюс. Кто на заднем научился ездить, тот на переднем легко справляется. А вот наоборот не всегда бывает.

MasterGT писал(а):Но есть и еще неоспоримый факт. В семерке подвеска куда более приятная для езды по сравнению с тринадцатой. В тринадцатой любую колдобину попой ощущаешь, а семерка идет плавно.

samarkin писал(а):МатиЗ уже был рассмотрен?

Мэйн Кун писал(а):13-ку за 270 не айс, не лучше грату взять за 239 , единственно могут быть очереди, но сколько уже длится тема выбора, можно было уже дождаться)
ну или калину, если найдете от 282 000, как в прайсе.